ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din TimișTimiș Expres — Sursa #1 de știri din TimișCele mai recente știri din TimișTimiș Expres — Sursa #1 de știri din Timiș
local | administrație | transport | infrastructură | Timișoara

STPT începe în august frezarea liniilor de tramvai pentru reducerea zgomotului

Mihai Georgescu

Mihai Georgescu

2 min citire
Muncitori în acțiune la frezarea șinelor de tramvai în Timișoara
Sursa foto: radiotimisoara.ro

Sursă: Radiotimisoara.ro

Societatea de Transport Public Timișoara va demara în luna august un program amplu de frezare a liniilor de tramvai, vizând peste 40 de kilometri de cale de rulare.

Lucrările au ca scop reducerea zgomotului și a vibrațiilor generate de tramvaie pe cele mai vechi tronsoane, unde uzura a creat diferențe de nivel semnificative. Directorul STPT, Florin Petolea, afirmă că intervenția este necesară pentru a îmbunătăți confortul călătorilor și al locuitorilor din zonele traversate.

Ce presupune frezarea liniilor de tramvai în Timișoara?

Frezarea va fi realizată pe aproximativ 40 de km de șine, în condițiile în care în total, rețeaua de tramvai a orașului are circa 80 km. Firma câștigătoare a licitației va folosi utilaje specializate și va lucra exclusiv pe timpul nopții pentru a minimiza impactul asupra traficului zilnic.

  • Lucrările vizează liniile vechi, cu diferențe de nivel de jumătate de centimetru, care afectează confortul și zgomotul.
  • Se vor realiza frezări pe porțiuni din zonele Circumvalațiunii și Stan Vidrighin, unde infrastructura este mai veche.
  • Durata estimată a lucrărilor este de o lună, iar intervenția va fi concentrată pe cele mai uzate segmente.
  • Lucrările nu vor afecta liniile modernizate recent, care nu necesită astfel de intervenții.

De ce este nevoie de frezarea liniilor de tramvai?

Uzura naturală a șinelor și diferențele de nivel generate de timp au crescut nivelul de zgomot și vibrațiile produse de tramvaie, afectând atât confortul pasagerilor, cât și pe cel al locuitorilor din zonele traversate. Decizia a fost luată după consultări cu specialiști din Austria, unde astfel de operațiuni sunt parte integrantă a întreținerii infrastructurii feroviare.

Autoritățile din Timișoara urmăresc astfel reducerea impactului zgomotului, îmbunătățirea condițiilor de trafic și prelungirea duratei de viață a șinelor. În prezent, STPT administrează aproximativ 80 de km de cale de tramvai, dintre care cele mai vechi vor beneficia de această intervenție, în timp ce liniile recent modernizate nu necesită frezări în momentul de față.

Lucrările vor fi efectuate pe timpul nopții, pentru a evita perturbarea traficului urban, iar firma câștigătoare va avea obligația să finalizeze toate frezările în intervalul de o lună.

Reprezentanții STPT consideră că această investiție va duce la o reducere semnificativă a zgomotului și vibrațiilor, contribuind la un mediu urban mai plăcut pentru toți locuitorii.