Lucrările pentru reconstruirea Podului Muncii din Timișoara sunt în plină desfășurare, cu primul pilon, situat spre Gara de Nord, finalizat, iar la cel dinspre Calea Șagului se execută în prezent armarea și betonarea. Constructorul a anunțat că consolidarea pilonilor s-a încheiat, iar primele elemente ale noului tablier au fost aduse pe șantier pentru montare. În paralel, echipele lucrează la malul dinspre Calea Șagului, pregătind pilonul pentru instalarea structurii metalice.

Odată finalizate aceste operațiuni, se va începe montarea elementelor de tablier, care va lega cele două maluri ale canalului Bega. În cadrul proiectului, se vor reabilita rampelor, scările de acces, se va instala iluminatul arhitectural și se va consolida malul canalului. De asemenea, se vor planta arbori și se vor reface trotuarele, pentru a asigura o circulație sigură și modernizată.

Citește și: Universitatea de Medicină din Timișoara a inaugurat un nou campus extins

După finalizarea acestor lucrări, Primăria Timișoara va putea reintroduce circulația troleibuzelor pe pod, facilitând astfel mobilitatea în zona de sud a orașului. Primarul Dominic Fritz a transmis că investiția este esențială pentru dezvoltarea urbană, mai ales în contextul noilor șantiere din zonă, precum regenerarea zonei Mocioni și viitoarea Magistrală Verde. Valoarea totală a proiectului se ridică la aproape 10 milioane de euro, din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021 – 2027.

Contractul de lucrări a fost câștigat de firma ZSN Cardinal SRL, care se ocupă de modernizarea podului.

Conform Debanat.ro