Proiectul trenului metropolitan din Timișoara, inițiat de Primăria locală în colaborare cu CFR, a primit avizul oficial al Ministerului Transporturilor. Acesta va conecta cartierele și localitățile din zona metropolitană, precum Giarmata Vii, Ghiroda, Chișoda, Giroc, Rudicica și Moșnița Nouă, cu infrastructura urbană.

Rețeaua va fi integrată cu tramvaiele, autobuzele și troleibuzele STPT, facilitând mobilitatea în întregul oraș și zonele adiacente. În plus, proiectul prevede modernizarea liniilor feroviare existente și construirea de noi tronsoane, precum și amplasarea de stații noi în zone precum Oituz, Spitalul de Copii «Louis Țurcanu», Freidorf, Chișoda, Giroc, Rudicica și zona industrială Buziașului.

Citește și: Alin Popoviciu propune revenirea la culorile alb-violet pentru transportul în Timișoara

Primăria Timișoara va gestiona elaborarea documentațiilor tehnice și obținerea avizelor, în timp ce CFR va realiza intervențiile pe infrastructura feroviară și va executa lucrările. Traseul propus va începe dinspre Aeroport și va traversa orașul până în zona Moșnița Nouă, continuând spre zona industrială Buziașului.

Detalii despre proiectul trenului metropolitan din Timișoara

Pe lângă căile de rulare, proiectul include amenajarea de parcări, spații pentru biciclete și acces facil pentru pietoni. În zona industrială Buziașului va fi amenajată o zonă intermodală, cu conexiuni la rețeaua de tramvai de pe Stan Vidrighin. Investiția va fi finanțată din bugetul local sau alte surse, iar implementarea depinde și de finalizarea lucrărilor de reabilitare a căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad, aflate în întârziere.

Conform Tion.ro