Lucrările de modernizare ale magistralei CFR Caransebeș – Lugoj – Timișoara – Arad avansează rapid, atingând un grad de execuție de aproape 14%.
Pe tronsonul Timișoara, modernizarea infrastructurii feroviare progresează, cu lucrări semnificative în cadrul Lotului 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj. Recent, CFR Infrastructură a anunțat inaugurarea primului tronson al structurii metalice pentru o nouă pasarelă pietonală la Gara de Nord, care va îmbunătăți accesibilitatea pentru călători. În paralel, pe segmentul Lugoj – Timișoara Nord, constructorul Webuild lucrează la diverse pasaje şi la realocarea traficului feroviar pentru a optimiza circulația.
Magistrala are o lungime totală de 162 de kilometri, iar reabilitarea sa va costa aproximativ 9 miliarde de lei, fonduri europene. Odată finalizată, trenurile de călători vor putea circula cu viteze de până la 160 km/h.
Citeste tot articolul
Sursa & Foto Credit- "stiridetimisoara.ro" Reclamatii & Reporturi Stiri contact: medialux85@gmail.com