Problema trotuarelor din Dumbrăvița a fost readusă în discuție după ce un adolescent de 16 ani a fost lovit mortal pe strada Blaise Pascal.

Evenimentul tragic s-a produs în urmă cu câteva zile, când tânărul mergea pe carosabil, pe un sector fără trotuar, și a fost accidentat de un autoturism. Primarul comunei, Horia Bugarin, a explicat pentru Radio Timișoara că administrația locală nu poate realiza în prezent exproprieri pentru amenajarea trotuarelor, deoarece terenurile din zonă fac parte din PUZ-uri aflate în lucru. "Sunt niște zone neurbanizate și nu se poate face expropriere pe zona neurbanizată pentru că acestea sunt PUZ-uri în curs de aprobare. Pe segmentul de drum de la drumul județean până la primele construcții, terenurile sunt câmpuri pe ambele părți. Pentru că era o cerință foarte mare a locuitorilor să asfaltăm această stradă, fiind o arteră importantă pentru circulație, am ales această soluție de a o asfalta în două etape: mai întâi asfaltarea, iar ulterior, când zona se va urbaniza, vom realiza și trotuarele."

De ce lipsa trotuarelor din Dumbrăvița reprezintă o problemă majoră?

Primarul admite că lipsa trotuarelor este o problemă serioasă și consideră că situația este rezultatul dezvoltării urbanistice haotice din ultimele două decenii. "Cred că, în momentul actual, în toată zona periurbană, există mii de străzi fără trotuare. Ce s-a întâmplat este un eveniment nefericit, care mâine s-ar putea întâmpla pe orice altă stradă din această zonă și este consecința unei dezvoltări haotice, în care fiecare a construit fără să țină cont de reguli sau de siguranța pietonilor."

• Evenimentul s-a produs pe strada Blaise Pascal, în Dumbrăvița
• Adolescentul mergea pe carosabil, pe un sector fără trotuar
• Primăria nu poate realiza exproprieri pentru trotuare în prezent
• Zona face parte din PUZ-uri în curs de aprobare
• Dezvoltarea haotică a zonei a dus la lipsa infrastructurii pietonale

Ce urmează pentru siguranța pietonilor în Dumbrăvița?

Autoritățile locale afirmă că vor continua să asfalteze străzile importante, urmând ca, odată cu urbanizarea zonei, să fie realizate și trotuarele. Reprezentanții primăriei subliniază că, pentru a preveni astfel de tragedii, este nevoie de o planificare urbanistică mai controlată și de investiții în infrastructură pietonală.

Reacțiile oficiale indică faptul că problema trotuarelor va rămâne în atenția administrației locale, în condițiile în care dezvoltarea necontrolată a zonei periurbane continuă să pună în pericol siguranța pietonilor.

Primarul Horia Bugarin a declarat că prioritatea este asfaltarea arterelor principale, urmând ca, în viitor, să se realizeze și trotuare pe toate străzile importante, odată cu urbanizarea zonei.