Sursă: Tion.ro
În perioada 21–24 iulie 2026, directorul general al CFR SA, Ion Simu-Alexandru, a efectuat inspecții pe șantierele de modernizare a liniei ferate Caransebeș – Timișoara – Arad. Aceste vizite au avut scopul de a verificat stadiul lucrărilor și organizarea activităților din teren.
În cadrul inspecțiilor, au fost analizate mobilizarea personalului și a utilajelor, precum și respectarea graficelor de execuție. De asemenea, au fost discutate problemele apărute în teren, precum relocarea rețelelor de utilități, descoperirile arheologice, procedurile de avizare și coordonarea lucrărilor cu menținerea circulației feroviare în condiții de siguranță.
Progresul lucrărilor și planurile pentru finalizare
Potrivit CFR SA, la data de 17 iulie 2026, stadiul fizic al lucrărilor era următorul:
- Lotul 1 Caransebeș – Lugoj: 13,01%
- Lotul 2 Lugoj – Timișoara Est: 76,30%
- Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj: 24,51%
- Lotul 4 Ronaț Triaj – Arad: 35,08%
Proiectul prevede modernizarea a aproximativ 162 de kilometri de cale ferată, reabilitarea a 19 stații, construirea a 13 halte noi și implementarea sistemului european de management al traficului ERTMS Nivel 2. La finalizarea, trenurile vor putea circula cu viteze de până la 160 km/h, reducând astfel timpul de călătorie și sporind siguranța și capacitatea infrastructurii.
Impactul asupra transportului feroviar din vestul României
Reprezentanții CFR SA afirmă că monitorizează continuu progresul pe toate cele patru loturi, pentru ca proiectul să fie finalizat conform cerințelor tehnice și de siguranță. Odată finalizat, acest proiect va îmbunătăți conexiunea feroviară dintre vestul României și rețeaua europeană de transport, contribuind la dezvoltarea economică a regiunii.
Lucrările în curs sunt considerate esențiale pentru modernizarea infrastructurii feroviare, reducând timpii de călătorie și sporind siguranța circulației trenurilor. CFR SA anunță că va continua verificările periodice pentru a asigura respectarea graficelor și standardelor de calitate.