[ad_1]
Cel mai mare proiect de infrastructură din vestul țării se confruntă cu probleme majore. Șantierul unui pasaj subteran din Timișoara, construit pe sub 10 linii de cale ferată, a fost oprit din cauza surpării solului. Pe perioada lucrărilor, solul a luat-o la vale între liniile de tren, iar circulația trenurilor unui operator privat de transport a fost perturbată. Chiar dacă lucrările au început doar acum două luni, solul a început să se surpe, punând în pericol întreg proiectul. Autoritățile locale, constructorul și CFR Infrastructură caută soluții urgente pentru remedierea situației. Până când se găsește o soluție tehnică, împingerea blocului de beton pe sub liniile de cale ferată este suspendată. Locuitorii din zonă speră ca lucrările să fie finalizate cât mai rapid pentru a nu perturba și mai mult circulația trenurilor în zonă.
Citeste tot articolul
Sursa & Foto Credit- "www.digi24.ro"
Reclamatii & Reporturi Stiri
contact: medialux85@gmail.com
Ce s-a întâmplat la lucările de la pasajul subteran din Timișoara?
