Sursă: Tion.ro
Licitația Primăriei Timișoara pentru proiectul Magistrala Verde a generat interes, fiind înscrise două oferte din partea unor asocieri de firme cunoscute în domeniu. Ambele companii sunt implicate în alte proiecte importante din oraș, ceea ce indică o continuitate în colaborarea cu administrația locală.
Firmele înscrise sunt PORR CONSTRUCT, liderul asocierii formată împreună cu Electroechipament Industrial și TUBULAR TEHNO SISTEM, și TEHNODOMUS SRL, liderul asocierii cu DRUM ASFALT. Aceste companii nu sunt necunoscute pentru Primăria Timișoara, austriecii de la PORR fiind cei care lucrează în prezent la proiectul de regenerare urbană din zona Traian, iar firma Tehnodomus coordonează lucrările la Arena „Eroii Timișoarei”.
Ce implică proiectul Magistrala Verde din Timișoara?
Proiectul are ca scop transformarea Căii Șagului într-un „coridor de mobilitate”, cu un traseu de aproximativ 2,5 km, de la Shopping City până la Piața Mocioni. Valoarea totală a investiției este de peste 115 milioane de euro, fiind finanțată în mare parte din fonduri europene, și trebuie finalizat în doi ani și jumătate de la emiterea ordinului de începere.
- Valoarea proiectului: peste 115 milioane de euro (95,3 milioane de lei fără TVA)
- Durata de execuție: 2,5 ani
- Traseu: de la Shopping City la Piața Mocioni
- Prioritizarea transportului public și extinderea spațiilor verzi
- Refacerea a peste 20.000 mp de trotuar și amenajarea a 5 km de piste de biciclete
- Reorganizarea a 11 intersecții și instalarea a 51 de camere de supraveghere
Ce impact va avea Magistrala Verde asupra orașului?
Proiectul urmărește creșterea vitezei medii de deplasare cu circa 9 km/h, reducerea timpului de călătorie și îmbunătățirea calității aerului prin monitorizare constantă. În plus, vor fi refăcute rețelele de iluminat public și vor fi amplasate stații de încărcare pentru autovehicule electrice.
Lucrările vor include și reorganizarea a 11 intersecții, precum și instalarea unui sistem de supraveghere video cu 51 de camere. Valoarea totală a investiției este de 158,3 milioane de lei, din fonduri europene și buget local, cu termen de finalizare în martie 2029. Contractul de proiectare a fost semnat în septembrie 2022, iar studiul de fezabilitate a fost aprobat în octombrie 2025, în ciuda criticilor legate de desființarea a aproape 400 de locuri de parcare.
Reprezentanții Primăriei Timișoara consideră că acest proiect va aduce un plus de mobilitate și spații verzi în zona Calea Șagului, contribuind la un oraș mai sustenabil și accesibil pentru toți locuitorii.