Sursă: Opiniatimisoarei.ro
TIMIȘOARA. A fost lansată licitația pentru găsirea unui constructor care să transforme Calea Șagului din Timișoara în Magistrală Verde. Proiectul vizează prioritizarea transportului în comun și pe biciclete.
Conform planului, 451 de locuri de parcare vor dispărea, iar pe un tronson, mașinile vor circula pe o singură bandă. Această modificare face parte dintr-un proiect mai amplu de regenerare urbană.
Ce presupune proiectul Magistralei Verzi?
Magistrala Verde va avea benzi dedicate pentru autobuze de la pasajul de ieșire din oraș până la Piața Mocioni. Excepție face tronsonul dintre strada Dr. Pavel V. Ungureanu și strada Eneas, unde lățimea bulevardului nu permite amenajarea acestora.
- Dispar 451 de locuri de parcare.
- Mașinile vor circula pe o singură bandă pe un tronson.
- Se vor crea benzi dedicate pentru autobuze.
Modificări în circulație și infrastructură
De la sensul giratoriu din Calea Șagului până la intersecția cu Liviu Rebreanu, bulevardul va avea 2 benzi auto pe sens, iar prin reconfigurarea profilului stradal se vor face culoare pentru autobuze, paralel cu mașinile. De asemenea, la intersecția cu Iuliu Maniu, autobuzele vor avea prioritate.
Aceste modificări sunt menite să îmbunătățească fluxul de trafic și să încurajeze utilizarea transportului public, contribuind astfel la reducerea poluării și la creșterea calității vieții în oraș.
