Cel mai probabil, circulația trenurilor va fi reluată până la finalul acestui an pe ruta ferată Caransebeș-Oțelu Roșu, care a fost închisă timp de peste 10 ani.
Lucrarea necesară pentru redeschiderea liniei a fost finalizată în proporție de 99,9% de către Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara.
Gheorghe Lupșan, directorul SRCF Timișoara, a menționat că proiectul este aproape complet, iar circulația pe Magistrala 100 va fi reluată în zona racordului din stația Caransebeș către Oțelu Roșu.
Lucrările de modernizare și implicarea UMB Steel Lucrările efectuate în stația Caransebeș fac parte din proiectul asociat Lotului 1 Caransebeș-Lugoj, care trebuie să fie modernizat până la Arad.
Această secțiune are o lungime de 39,56 km, iar execuția lucrărilor este realizată de Asocierea Rail Works, compusă din SC Alstom Transport SA, SC Arcada Company SA și SC Euro Construct Trading 98 SRL.
Citește articolul complet pe Timiș Expres
Deschide articolul →